Confindustria Lazio per il raddoppio di Fiumicino

Travel Trade pubblica un articolo su Fiumicino. Precisa presa di posizione di Confindustria Lazio per il raddoppio di Fiumicino come priorità rispetto allo stesso piano del riassetto regionale.

clicca qui per leggere tutto l'articolo

Adr e Sea "Un piano di 5 miliardi per rilanciare Fiumicino e Malpensa".

Entro il 2014, Fiumicino e Malpensa, i due più grandi aeroporti italiani, cambieranno look in un’ottica di modernizzazione del paese: in cantiere nuove aerostazioni pronte a ospitare più del doppio dei passeggeri attuali grazie a un programma di investimento davvero ambizioso di 5 miliardi messo in campo dalle due società di gestione, Sea-Aeroporti di Milano e Adr-Aeroporti di Roma e presentato oggi a Roma. “Gli aeroporti italiani negli ultimi 10 anni sono stati congelati, compressi fra un erosione costante delle loro tariffe" sottolinea il presidente di Adr e di Assaeroporti Fabrizio Palenzona: "Ma oggi si volta pagina e vengono per la prima volta poste le basi per un sistema Italia degli aeroporti". Per quanto riguarda Roma, il piano di sviluppo di Adr prevede "investimenti per 3,6 miliardi di euro fino al 2020" nell'ottica di un progetto che punta ad una capacità di 55 milioni di passeggeri nel 2020 e di 100 milioni nel 2040. Tra le diverse infrastrutture da realizzare il cuore del progetto è la nuova aerostazione a nord dell'attuale area di Fiumicino, che sarà realizzata con i più alti livelli di qualità, tecnologia, confort ed estetica sorgerà nell'estensione della Sedime a nord. Malpensa punta, invece, a un nuovo terminal centrale che sorgerà tra le due piste dell'aeroporto di Malpensa, con una capacità di 70 milioni di passeggeri l'anno.

Per leggere l'articolo completo clicca qui

Enac - 60 giorni di tempo a Fiumicino per risolvere la questione bagagli

60 giorni di tempo. Questi sono i termni che l'Enac ha imposto a Aeroporti di Roma e alle tre società di handling (Alitalia Airport, Flight Care e Avia Partner) entro i quali dovranno adottare delle misure stutturali affinchè non si ripetano i disservizi ai bagagli al centro delle cronache estive. Questo è quanto ha annunciato Vito Riggio, presidente dell'Enac, in una conferenza stampa alla quale ha partecipato anche il presidente di Adr Palenzona. L'ente per l'aviazione civile si impegna ad adottare fina da subito dei controlli quotidiani ma chiede che vengano prese misure sul numero e l'impiego degli addetti in modo da risolvere l'annosa questione di Fiumicino.

Per leggere l'articolo completo clicca qui

Alitalia: al via imbarchi più veloci sulla Roma - Milano

Da stamani imbarchi più veloci per i voli Alitalia sulla tratta Roma - Milano Linate. Una nuova area di sicurezza "prioritaria" è divenatta infatti operativa consentendo uno snellimento delle operazioni di imbarco. Positivi i commenti dei viaggiatori che ora chiedono una standardizzazione delle procedure. Annunciato per fine mese la creazione di un centro di assistenza unico per i clienti Alitalia e associati SkyTeam, in seguito all'accordo di metà luglio tra il Presidente di Adr Palenzona e l'AD di Alitalia Sabelli.

Per leggere l'articolo completo clicca qui

ANSA - Fiumicino, ancora ritardi, ma c'è chi fa peggio!

Dopo le tormentate cronache agostane sono arrivati in dati di Eurocontrol, l'Organizzazione Europea per la Sicurezza del Trasporto Aereo, che ha rilevato una media di 23,9 minuti di ritardo per i voli in partenza da Fiumicino, contro i 20, 8 rilevati il giugno scorso. Il poco invidiato primato spetta ad Atene che con 26,3 minuti batte un altro aeroporto italiano, quello di Pisa "fermo" ai 24,1 minuti di media. Ritardi per gli aerei in attesa di connessione, problemi e ritardi per l'equipaggio e disagi per la gestione aeroportuale sono tra le cause che maggiormente influiscono sull'accumulo dei ritardi. Il quadro generale, rileva Eurocontrol, è comunque incoraggiante, data la diminuzione media dei voli in decollo in ambito europeo dell'11,6 %.

Si aspettano intanto per domani le conclusioni dell'Enac sul problema dei disservizi di questa estate, dopo le riunioni di questi giorni.

Per leggere l'articolo completo clicca qui

Alemanno: a breve il rilancio di Fiumicino come hub

"A breve rilanceremo Fiumicino come hub". Queste sono state le parole di Gianni Alemanno a termine di un incontro in Campidoglio con i vertici Adr ed Enac sulla questione bagagli. Nei prossimi giorni è atteso un incontro del sindaco della Capitale con Alitalia e Adr per gettare le basi della trasformazione dell'aeroporto romano, rilanciandolo come hub. "Con il molo C e altre infrastruture c'è la possibilità di presentare Fiumicino a livello internazionale", ha concluso Alemanno.

Caos bagagli a Fiumicino: pioggia di multe - Il Sole 24 ORE

Caos bagagli a Fiumicino: pioggia di multe - Il Sole 24 ORE: "Caos bagagli a Fiumicino: pioggia di multe
di Claudio Tucci


Più personale e un nuovo servizio comune integrato per le società di handling di Fiumicino. Nessuna revoca delle licenze, ma pioggia di multe, con la speranza che, già da Natale prossimo, il principale scalo aereo romano eviti di finire, come è successo ad agosto, sulle prime pagine dei giornali per i disservizi ai passeggeri. Costretti, in un caso su 2, ad attendere la propria valigia parecchie ore. L'annuncio arriva, al termine di una riunione con i vertici di Aeroporti di Roma, direttamente dal sindaco della Capitale Gianni Alemanno, che ha tracciato il crono programma del percorso che porterà Fiumicino a livello massimo mondiale."
leggi tutto l'articolo cliccando sul titolo

Fiumicino primo per i decolli in ritardo

20 minuti e 8 secondi: questo è il ritardo medio dei voli in decollo da Fiumicino che così si aggiudica la palma di scalo più ritardatario d'Europa, secondo le analisi compiute nel mese di giugno da Eurocontrol, l'associazione europea di controllo della sicurezza aerea. Le Cause? L'organizzazione dei voli e degli equipaggi lenta e macchinosa a cui si aggiunge la gestione dei bagagli divisa tra quattro società diverse. Sebbene la media europea sia in flessione in Italia quello romano non è l'unico aeroporto a soffrirne, in quanto anche Pisa, Napoli e Torino compaiono nella lista dei cattivi. Non è un caso che tra le 20 rotte più ritardatarie l'Italia sia presente con 6 rotte interne, guidata dalla Fiumicino-Torino che con i suoi 25,2 minuti è seconda in Europa solamente alla Parigi-Instanbul. Eurocontrol rileva inoltre come globalmente i voli a giugno di quest'anno siano dimiuiti dell'8 % rispetto allo stesso mese dell'anno precedente e di come la Linate-Fiumicino abbia ceduto il passo alla Barcellona-Madrid e alla Parigi-Tolosa come rotte più trafficate del continente.

Per saperne di più clicca qui