Remunerare gli investimenti previsti nei prossimi anni negli aeroporti è l’obiettivo che il Governo e l’Enac, l’ente nazionale dell’aviazione civile, si sono proposti di raggiungere.Ovviamente le tariffe per i servizi che gli aeroporti addebitano ai vettori entrano nel conto delle tasse aeroportuali, che gli agenti di viaggio incassano e versano senza guadagno, vendendo voli commissionati all’1%.
Per assurdo le tasse arrivano a superare il costo del biglietto e tra gli aeroporti più interessati all’aumento delle tariffe ci sono Malpensa e Fiumicino.
Nel turismo il clima è pesante e sconfortante.
Da tempo protesta anche il Presidente di Assotravel, Andrea Giannetti, per il ruolo di esattori delle tasse addossato agli agenti di viaggi senza alcun riconoscimento economico. Per leggere tutto l’articolo clicca qui.
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